Главная/ВИНТЫ ГРЕБНЫЕ / ИМПЕЛЛЕРЫ/ВИНТЫ (пропеллеры)/винты к TOHATSU/Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30; 3х9-7/8х11, BaekSanВинт гребной Tohatsu/Nissan 25-30; 3х9-7/8х11, BaekSan
Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30; 11R
Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30; 3х9-7/8х11, BaekSan
| Применимость | |
| Двухтактные моторы | M25C; M30A |
|---|---|
| Четырехтактные моторы | MFS25A; MFS30A/ NSF25; NSF30 |
| Характеристики | |
| Лопасти | 3 шт |
|---|---|
| Диаметр | 9-7/8 " |
| Шаг | 11 " |
| Параметры (ЛxДxШ) | 3х9-7/8х11 " |
| Параметры (ЛхДхШ) | 3х251х279 мм |
| Материал | алюминий |
| Вращение | правое |
| Посадка на вал | шлицевая |
| Количество шлицов | 10 шт |
| Ступица винта | Ø 69,5 мм |
| Размеры, вес | |
| Упаковка | 280х280х145 |
|---|---|
| Номера в каталоге | |
| 3R0B64523-0 |
| Примечание | |
| При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. |
| Гарантия производителя | |
| 1 год. |
| Информация о производителе | |
| Производитель | BaekSan |
|---|---|
| Страна производителя | Корея |
| Полезная информация | |
| Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. |
ВИНТ
Алюминиевый
для МОТОРА
Tohatsu
ВРАЩЕНИЕ
правое
ШАГ винта, дюйм
11
ШЛИЦЫ, количество
10
Диаметр ступицы, мм
69.5
СТРАНА
Корея
Tohatsu, л.с.
25-30 л.с.
ПРИМЕНИМОСТЬ
Двухтактные моторы: M25C; M30A Четырехтактные моторы: MFS25A; MFS30A/ NSF25; NSF30
ДИАМЕТР винта
9-7/8 дюйм
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение
Находится в разделах
Как заказать
1
Оставьте заявку
Заполните заявку на сайте или свяжитесь с нами удобным для Вас способом
2
Уточняем детали
Связываемся с Вами по электронной почте или по телефону
3
Доставляем
После оплаты товар отправляем по указанному Вами адресу
4
Получение
Получите товар на терминале ТК или в пункте выдачи заказов
