На верх
Поиск
Категория:
Подкатегория:
Цена, руб.:
от: до:

Результатов на странице:
Найдено: 0
  • от 572 000 руб.RusBoat 47 JET NEW
  • от 46 500 руб.КАЯКИ и Байдарки
  • от 496 800 руб.RusBoat 43 JET NEW
  • от 22 500 руб.Доп. транец
  • от 521 500 руб.RusBoat 43 JET PRO NEW
  • от 37 500 руб.Лодки ПВХ Флагман
  • от 17 000 руб.Вертикальный ЛИФТ
  • от 31 784 руб.LongTail 5-30 л.с.
  • от 311 000 руб.Орион 46Д
  • от 155 500 руб.ROGER ПНД JET 4000
  • от 83 000 руб.МЗСА 81771D.101
  • от 46 000 руб.Водометные насадки
  • от 2 600 000 руб.Active HT + ТЕНТ
  • от 498 000 руб.Berkut S Jacket
  • от 1 099 000 руб.Phoenix 530HT
  • от 125 000 руб.РИБ Адмирал 380
  • от 114 500 руб.РИБ ROGER 350

Винт гребной Tohatsu/Nissan 6-9.8; 3x8.9x9.5, Marine Rocket

Артикул: 5011-089-095
Цена:
5 062 руб.
ВИНТАлюминиевый
для МОТОРАTohatsu
ВРАЩЕНИЕправое
ШАГ винта, дюйм9 1/2
ШЛИЦЫ, количество12
Диаметр ступицы, мм55
СТРАНАТайвань
Tohatsu, л.с.8-9,8 л.с.
ПРИМЕНИМОСТЬДвухтактные моторы: M6B; M8B; M9.8B /// Четырехтактные моторы: MFS8A; MFS9.8A/NSF8; NSF9.8
ДИАМЕТР винта8,9" дюйм

 

Применимость
Двухтактные моторы M6B; M8B; M9.8B
Четырехтактные моторы MFS8A; MFS9.8A/NSF8; NSF9.8

Совместимые моторы

 

Tohatsu/Nissan:
8 л.с. (2 и 4 такта) с 2005 г.в.
9,8 л.с. (2 и 4 такта) с 2005 г.в.
MFS 8/9.8 (4 такта);
NSF 8/9.8 (4 такта) все годы

Mercury:
8/9,9 л.с. (4 такта/не big foot японской сборки 209 см3) с 2005 г.в.

 

Характеристики
Лопасти 3 шт
Диаметр 8.9 "
Шаг 9.5 "
Параметры (ЛxДxШ) 3х8.9х9.5 "
Параметры (ЛхДхШ) 3х226х241 мм
Материал алюминий
Вращение правое
Посадка на вал шлицевая
Количество шлицов 12 шт
Ступица винта Ø 55 мм

 

 

Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Полезная информация
Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?

Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.

Важные параметры:

- Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.

- Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.

- Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.

 

 

Информация о производителе
Производитель Marine Rocket
Страна производителя Китай
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.