Русбот-52 Jon JET PRO с рулевой консолью
Отличительной особенностью данной лодки является глубокий ТОННЕЛЬ ВОД ВИНТОВОЙ РЕДУКТОР лодочного мотора. Известно, что водомет позволяет зайти в труднодоступные мелкие места, не опасаясь удара о дно или камни редуктором или винтом. Так же известно, что установка водомета повышает расход топлива и снижает выходную мощность мотора примерно на 30% !!!
С лодкой Русбот 52 JON JET PRO Вы сможете зайти в труднодоступные мелкие места без перерасхода топлива и потери мощности Вашего мотора. Глубокий тоннель лодки Русбот позволит "спрятать" винт в тоннеле, тем самым защитив его от ударов.
Отличительные особенности лодок Русбот 52 JON:
- Усиленный транец не имеет деревянной основы и, поэтому, не способен гнить в воде;
- Пол лодки сделан нескользящим;
- Гладкое днище судна без киля не будет цеплять тину, камни и способен с лёгкостью пересекать мелкие места речек и озёр.
Характеристики:
- Длина наибольшая, м - 5.22
- Ширина наибольшая, м - 1.88
- Высота борта на миделе, м - 0.65
- Килеватость корпуса на транце, град - 0
- Мореходность (высота волны), м - 0.6
- Высота транца под ПМ, мм — 380 - 630
- Грузоподъемность, кг - 500
- Пассажировместимость, человек - 5
- Мощность ПЛМ, л.с. – 30-80
- Мотор рекомендуемый, л.с. - 30-60
- Материал корпуса - АМг-5М
- Толщина обшивки днища, мм - 3
- Толщина обшивки бортов, мм - 3
- Масса с оборудованием, кг – 250
Стандартная комплектация:
- ГЛУБОКИЙ ТОННЕЛЬ ПОД ВИНТ
- Пост управления (стекло-щиток поликарбонат, механическое рулевое управление, панель переключателей с предохранителями, навигационные огни, место под АКБ с клеммами, главный выключатель с предохранителем, трюмная электрическая помпа)
- Носовой рым
- Силовой привальный брус из специального профиля
- Якорная ниша
- Носовой подиум с рундуком
- Полки вдоль бортов
- Бортовые поручни – 4шт.
- Кнехт — 3шт.
- Кормовой поперечный рундук
- Палуба кокпита – нескользящая ламинированная фанера
- Cамоотливной рецесc
- Пробка сливная
- Технический паспорт и руководство по эксплуатации.
Список заводских опций:
| Дополнительные релинги и поручни за погонный метр | 1 | 3000 |
| Отдельный рундук с мягким складным сиденьем (если пост к носу) + удлиненный трос рулевого управления | к-т | 24000 |
| Увеличение толщины днища до 4 мм | 1 | 22000 |
| Були объёмные на корме с продолжением днища | 2 | 38000 |
| Кринолины на корме | 2 | 19000 |
| Трап телескопический нерж. 3 ступени | 1 | 15700 |
| Кронштейн датчика эхолота | 1 | 1000 |
| Мягкие накладки на передний и кормовой рундук | 1 | 18000 |
| Тент транспортировочный | 1 | 39000 |
| Покраска в один цвет (Тикурила, эпогрунт+полиуретановая кр-ка) | 1 | 57000 |
| Плёнка виниловая на борта с дизайном | 2 | 29000 |
Подшивка днища сверхвысокомолекулярным полиэтиленом РЕ1000 - по запросу
Если требуются опции, не указанные в перечне, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами.
На видео можно оценить ходовые качества плоскодонных JON лодок Русбот в различных условиях!
