RusBoat-52 JET Jon (капот)

RusBoat-52 JET Jon (капот) - это уникальная лодка, сочетающая в себе ходовые качества плоскодонных JON лодок, практичность водомётных JET лодок и полюбившуюся многим потребителям автомобильную компоновку носовой части у лодки, а так же ветровая рамка с калиткой. Стандартная комплектация лодки имеет полную подготовку для спуска на воду: электрооборудование, комплект рулевого управления, блоки плавучести.

На лодку рекомендован мотор с мощностью в 60 л.с. + водомётная насадка ( 40 л.с. на "выходе").

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: 

- ВОДОМЕТНЫЙ (низкий) тоннель для водомета или винтового редуктора ПЛМ

- стекольная рамка с калиткой-проходом в носовую часть

- топливная система 60 л (бак, горловина, датчик и указатель уровня топлива, сапун)

-полы из влагостойкой фанеры

-самоотливной рецесс

-панель управления на 3 переключателя + usb разъем

-комплект рулевого управления (редуктор, трос, рулевое колесо)

-помпа водооткачивающая

-ключ массы

-ходовые огни

-стояночный огонь

- мягкие кресла на рундуках

-3 (три) вместительных кормовых рундука

-вместительные полки по бортам

-мощный привальный брус

-носовая палуба

-рундук в носовой части лодки

-подуключины

      Охотничьи и рыболовные лодки RusBoat 52 Jon JET– по любому мелководью!  Отличная охотничья лодка на которой можно производить поездки, также при соответствующей маскировке может служить удобной и комфортной заседкой. Изготовлена из листа алюминия Амг5М толщиной 3 мм и надежна в любых условиях эксплуатации. Просторный корпус у лодки позволяет спокойно разместить большое количество груза. Дополнительную прочность бортовым пластинам лодки придают продольные подкрепляющие ребра жесткости. Форштевень лодки заострен для улучшения маневренности в стесненных условиях, прежде всего в залитых водой зарослях. Места для сиденья могут быть выполнены как обычные сплошные скамьи-банки, так и разделенными сиденьями кресел. Увеличенная площадь днища болотных лодок обеспечивает действие на корпус повышенной гидростатической подъемной силы, что существенно ,в первую очередь, повышает эффективность работы подвесного поверхностного (полупогружного) мотора. Поверхность внутреннего набора днища также усилена клинообразными продольными ребрами, которые облегчают скольжение по отмелям обеспечивая прочность корпуса судна на изгиб, что особенно актуально на большой скорости во время преодоления затопленных препятствий.

Отличительные особенности лодок RusBoat 52 Jon JET:

 - Усиленный транец не имеет деревянной основы и, поэтому, не способен гнить в воде;

- Пол лодки сделан нескользящим;

- Гладкое днище судна без киля не будет цеплять тину, камни и способен с лёгкостью пересекать мелкие места речек и озёр.