Лодочный мотор Mercury ME F 30 M GA EFI
Новый 4-тактный 3-цилиндровый Mercury ME F 30 M GA EFI оснащен системой электронного впрыска топлива - впервые в индустрии лодочный мотор с ручным запуском и с прямым впрыском топлива EFI без аккумулятора!
Модель мощностью 30 л.с. оснащена системой SmartCraft, обеспечивающей наилучший способ управления двигателем. Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность. Кроме этого Меркурий ME F 30 M GA EFI "похудел" на 28 кг по сравнению с классическими 4-тактными моторами 30 л.с. других брендов. Вывод выхлопных газов организован через ступицу гребного винта в воду, что значительно уменьшает шум и вибрацию работающего мотора. Резиновые опоры двигателя, глушитель впуска и капот с шумоизоляцией также способствуют уменьшению передаваемых на лодку вибрации и шума.
Управляется Mercury ME F 30 M GA EFI с помощью многофункционального румпеля, который обеспечивает не только рулевое управление, управление дроссельной заслонкой и регулировку сопротивления дросселя, но также и остановку мотора, что исключительно удобно во время троллинга и швартовки.
Водопомпа с термостатом и топливный насос с водяным охлаждением снижают вероятность образования паровых пробок. Воздушный клапан холостого хода, управляемый контроллером обеспечивает устойчивую работу двигателя на холостом ходу и при любых условиях эксплуатации. Датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной работы двигателя и оптимальной мощности при любых температурах воздуха.
Пр-во мотора Япония! Отличается от моделей для внутреннего рынка США.
Технические характеристики:
| Свойство | Значение |
|---|---|
| Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 25 (18.6) |
| Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) | 5000 - 6000 |
| Число цилиндров | 3 в ряд |
| Рабочий объем,см3 | 526 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 61 х 60 |
| Система охлаждения | Забортной водой, с термостатом |
| Система зажигания | Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания |
| Запуск | Ручной |
| Передаточное число редуктора | 1.92:1 |
| Переключение передач | Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R) |
| Рулевое управление | Румпельное, дистанционное |
| Ток генератора | 15 А |
| Мощность генератора | 186 Вт |
| Система управления углом наклона | Ручная, электрический гидроподъём (PT) |
| Количество позиций угла наклона | 6 |
| Выхлопная система | Через гребной винт |
| Система смазки | "Влажная", картерная под давлением |
| Рекомендуемое масло | Масло для 4-такт. ПЛМ Mercury |
| Объем масла, л | 1.8 |
| Система газораспределения | 2-клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC) |
| Удаленный топливный бак | В комплекте, 25л |
| Рекомендуемая высота транца, мм | 381 (508) |
| Сухой вес, кг | 71 |
| Система предупредительной сигнализации | Низкое давление в системе смазки, превышение оборотов, перегрев |
| Гарантия | 5 лет = 2 года заводской гарантии + 3 года расширенной |
| Гребной винт | См. текущий дилерский каталог гребных винтов |
Доступна модель с дейдвудом L (510 мм)
