Лодочный мотор PARSUN F100FEL-T EFI
Подвесной мотор PARSUN F100 чрезвычайно прост и надежен в эксплуатации.
Блок управления подвесным мотором F100 EFI (ECU) является мозгом двигателя.
Его можно запускать при очень высокой или очень низкой температуре окружающей среды, мотор абсолютно не прихотлив к внешним перепадам температуры.
Мотор отличается прекрасной динамикой разгона, которая гарантирована классическим двухвальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр.
Меньший расход топлива и меньшие выбросы достигаются благодаря системе управления впрыском топлива в двигатель, что позволяет подавать необходимое количество топлива при точном соотношении воздух/топливо.
Превосходная система защиты от коррозии всегда отличала все моторы PARSUN от китайских аналогов. Данное преимущество достигается за счет высокоуровневой антикоррозионной системы окраски, обеспечивающей пятислойную защиту двигателя, а многочисленные аноды по всему по всему двигателю обеспечивают защиту от внешних воздействий
|
Тип двигателя |
4-тактный |
|
Мощность, л.с паспортная |
100 |
| Мощность л.с. фактическая | 115 |
|
Количество цилиндров |
4 |
|
Рабочий объем, куб.см |
1832 |
|
Система зажигания |
TCI |
|
Рулевая система |
дистанционная |
|
Система запуска |
электростартер |
|
Максимальные обороты, об/мин |
5300-6300 |
|
Обороты на холостом ходу, об/мин |
700-800 |
|
Максимальный расход топлива, л/час |
39 |
|
Объем трансмиссионного масла, куб.см |
760 |
|
Размер винта |
3-13 1/2"x15" (или 3-13 1/4"x17", или 3-13 5/8"x13") |
|
Высота транца, мм |
508 |
|
Передачи |
F-N-R |
|
Вес, кг |
185 |
|
Комплектация |
мотор, комплект дистанционного управления, винт, паспорт двигателя, руков-во по эксплуатации, ЗИП |
