Товаров: 0
На сумму: 0 руб.
ВЕС, кг | 51 |
---|---|
ПЛМ, марка | Condor |
ТИП мотора | Винтовой |
МОЩНОСТЬ мотора, л.с. | 9.9 |
КОЛ-ВО цилиндров | 2 |
ТАКТНОСТЬ | 4 такта |
ТИП УПРАВЛЕНИЯ | дистанционное (ДУ) |
ПОДАЧА топлива | карбюратор |
ОХЛАЖДЕНИЕ | Водяное |
ДЛИНА дейдвуда | 381 мм (S) |
СИСТЕМА запуска | ручной и эл. стартер |
РЕГУЛИРОВКА дифферента | ручная |
СИСТЕМА смазки | циркуляционная |
МОТОРНОЕ масло | для 4 тактных моторов |
ВЫХЛОПНАЯ система | через гребной винт |
ЗАДНИЙ ход | есть |
ОБОРОТЫ | 5000-6000 об/мин |
Штатный винт | 3х9-3/4х11 |
ОБЪЁМ двигателя | 362 см³ |
ТОПЛИВНЫЙ бак | 25 литров |
СТРАНА | Китай |
Передаточное число | 2.08 |
ЁМКОСТЬ картера двигателя | 1.8 л |
Свеча зажигания | NGK DPR6EA9 |
CONDOR CNF9.9FES ENDURO
Ко всем плюсам мотора можно добавить, что он в отличии от всех других китайских марок (схожих по конструкции и мощности) скопирован с самой последней модели Yamaha F20BMHS (объем двигателя 362 куб см). Остальные производители лодочных моторов, представленных на российском рынке, копируют более старую модель YAMAHA (A) с меньшим объемом двигателя 323 куб. см
Преимущества данного мотора
1) Установлена система охлаждения бензонасоса - повышает производительность насоса.
2) Наличие ускорительного насоса карбюратора - дает дополнительную порцию топлива при каждом открытии дроссельной заслонки.
3) Электроклапан позволяет регулировать обороты в режиме прогревания лодочного мотора
4) Карбюратор 20 сильного мотора позволяет без всяких вмешательств в конструкцию карбюратора получать 20 л/с.
5) Рычаг фиксации мотора позволяет жестко зафиксировать мотор при перевозке.
6) Свечи NGK (Япония) DPR6EA9
7) Датчик температуры. В случае отказа охлаждающей системы мотора индикатор на расположенный на поддоне мотора будет сигнализировать о прекращении эксплуатации мотора, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям в работе двигателя.
8) Датчик давления масла. В случае отказа масляного насоса данный датчик подаст на приборную панель световой сигнал, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям двигателя.
Надпись на двигателе «ENDURO», что она означает?
Этой надписью компания Yamaha называет моторы с повышенным ресурсом эксплуатации, для работы в тяжелых условиях, неприхотливые, отличающиеся своей надежностью, увеличенным объемом двигателя. Так как новая модель имеет больший объем (362 куб. см против 323 куб.см у двигателей-одноклассников), было решено дать этой модели название ENDURO. Всем известно, что увеличенный объем двигателя даст меньший износ деталей, а также приведет к улучшенной тяге при перевозке тяжелых грузов. CONDOR CNF9.9FES ENDURO оснащен всеми датчиками, которые позволят проинформировать шкипера в случае неисправности двигателя.
Данная модель отличается простотой конструкции (подача топлива - карбюратор), экономичностью (на максимальных оборотах расход двигателя 5 литров в час).
CONDOR CNF9.9FES ENDURO имеет реальную 2х-летнюю гарантию.
Максимальная мощность, л.с. (паспортная) | 9.9 |
Максимальная мощность, л.с. (фактическая) | 20 |
Вес двигателя (кг) | 51 |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем | 362 см3 |
Диаметр поршня | 63 мм |
Ход поршня | 58.1 мм |
Подача топлива | Карбюратор |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-реверс) |
Зажигание | CDI (электронное) |
Охлаждение | Водяное |
Тип запуска | Ручной + электрический стартер |
Система управления | Дистанционное |
Бак топливный | Выносной 24л |
Дейдвуд | S |
Передаточное отношение редуктора | 2.08 |
Наличие мелководного режима | Да |