Lifan 168F-2 (6,5 л.с.) диаметр Ø вала 20 мм, катушка 7А
- Мощность:6,5 л.с.
- Расположение вала:Горизонтальное
- Диаметр вала:20 мм
- Диаметр цилиндра:68 мм
- Ход поршня:54 мм
- Рабочий объем:196 см³
- Степень сжатия:8.5:1
- Максимальная выходная мощность:4,8 кВт при 3600 об. в мин.
- Номинальная мощность:4 кВт при 2500 об. в мин.
- Максимальный крутящий момент:1.1 Н.м при 2500 об. в мин.
- Система зажигания:Бесконтактное полупроводниковое
- Запуск:Ручной
- Емкость топливного бака:3,6 л
- Расход топлива:395 г/кВт.ч
- Объем масла в двигателе:0,6 л
- Размеры (мм):395х360х360 мм
- Размер упаковки (мм):415х380х380 мм
- Катушка освещения:7A
- Вес:16 кг
Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо он подходит для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотосани, вездеходы и болотоходы, каракаты, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.
Двигатель допольнительно оснащен катушкой 7 Ампер, которая позволяет подключать полезное электрооборудование мощностью до 90 Ватт. Так же на выходе может быть установлен выпрямитель на 10 Ампер (его можно приобрести у нас), который дает возможность, бесперебойной работы электрооборудования, что очень важно при использовании данного двигателя на различной технике (багги, квадрациклах, мотособаках, мотосанях, болотоходах и т.д.).
Особо хочется подчеркнуть, что все доработки выполнены на заводе-изготовителе и на них распространяется заводская гарантия в полном объеме, как и на все остальные узлы и агрегаты двигателя. Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 196 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 6,5 лошадиных сил, а максимальная может достигать 7,5 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 1,35 Н.м при 3600 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 3,6 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 0.6 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.
Двигатель Lifan 168 F-2 обладает массой в 16 килограммов, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.
Преимущества двигателя Lifan 168F-2 с катушкой 7 Ампер (ДБГ-6,5):
- -Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
- -Зажигание электронное.
- -Система запуска ручной старт.
- -Легкий пуск система декомпрессии.
- -Продуманная конструкция малый вес и габариты.
- -Возможность подключения приборов освещения или любого другого электрооборудования мощностью до 90 Ватт.
