На верх
Поиск
Категория:
Подкатегория:
Цена, руб.:
от: до:

Результатов на странице:
Найдено: 0
  • от 572 000 руб.RusBoat 47 JET NEW
  • от 46 500 руб.КАЯКИ и Байдарки
  • от 496 800 руб.RusBoat 43 JET NEW
  • от 22 500 руб.Доп. транец
  • от 521 500 руб.RusBoat 43 JET PRO NEW
  • от 37 500 руб.Лодки ПВХ Флагман
  • от 17 000 руб.Вертикальный ЛИФТ
  • от 31 784 руб.LongTail 5-30 л.с.
  • от 311 000 руб.Орион 46Д
  • от 155 500 руб.ROGER ПНД JET 4000
  • от 83 000 руб.МЗСА 81771D.101
  • от 46 000 руб.Водометные насадки
  • от 2 600 000 руб.Active HT + ТЕНТ
  • от 498 000 руб.Berkut S Jacket
  • от 1 099 000 руб.Phoenix 530HT
  • от 125 000 руб.РИБ Адмирал 380
  • от 114 500 руб.РИБ ROGER 350

Винт гребной Tohatsu/Nissan 35-50;3x11x15, BaekSan

Артикул: 120401100A1500T
Цена:
14 106 руб.
ВЕС, кг1,5
ВИНТАлюминиевый
для МОТОРАTohatsu
ВРАЩЕНИЕправое
ШАГ винта, дюйм15
ШЛИЦЫ, количество13
Диаметр ступицы, мм79
СТРАНАКорея
Tohatsu, л.с.35-50 л.с.
ПРИМЕНИМОСТЬДвухтактные моторы: M35; M40C; M40D; M50D(TLDI)/NSD40; NSD50(TLDI) // Четырехтактные мотора: MFS40A; MFS50A
ДИАМЕТР винта11" дюйм

Применимость
Двухтактные моторы M35C;M40C/D/D2;M50C/D;MD40A/B/B2;MD50A/B/B2;M60A/B;M70A2/B
Четырехтактные моторы MFS40A; MFS50A

 

Характеристики
Шаг винта 15 "
Диаметр винта 11 "
К-во лопастей 3
Материал алюминий
Вращение правое
Посадка на вал шлицевая
Количество шлицов 13
Ступица винта Ø 79 мм
   

Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.

Полезная информация
Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?

Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.

Важные параметры:

- Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.

- Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.

- Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.

Информация о производителе
Производитель BaekSan
Страна производителя Корея

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.