Товаров: 0
На сумму: 0 руб.
ВЕС, кг | 104 |
---|---|
ПЛМ, марка | Suzuki |
ТИП мотора | Винтовой |
МОЩНОСТЬ мотора, л.с. | 50 |
КОЛ-ВО цилиндров | 3 |
ТАКТНОСТЬ | Четырёхтактный |
ТИП УПРАВЛЕНИЯ | дистанционное (ДУ) |
ПОДАЧА топлива | Электронный впрыск (EFI) |
ОХЛАЖДЕНИЕ | Водяное |
ДЛИНА дейдвуда | 508 мм (L) |
СИСТЕМА запуска | электрич. стартер |
РЕГУЛИРОВКА дифферента | электро-гидравлическая |
СИСТЕМА смазки | циркуляционная |
МОТОРНОЕ масло | для 4 тактных моторов |
ВЫХЛОПНАЯ система | через гребной винт |
ЗАДНИЙ ход | есть |
ЁМКОСТЬ картера двигателя | 2,9 л |
Ёмкость редуктора | 610 |
Ёмкость аккумулятора | 80 Ah |
ТОПЛИВНЫЙ бак | 25 литров |
ОБЪЁМ двигателя | 941 см³ |
Передаточное число | 2,27:1 |
ОБОРОТЫ | 5300-6300 об/мин |
Генератор | 12V 19A |
Штатный винт | 3х11 3/8х14 |
Диапазон винтов | 9"-17" |
Свеча зажигания | DCPR6E |
СТРАНА | Япония |
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF50A может работать на обеднённой топливной смеси.
Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания.
Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла и лучшему смазыванию движущихся частей.
Передовые технологии в области экономии топлива, которые использованы в лодочном моторе DF50A, создают все условия для максимально эффективной работы..
Комплектация мотора:
Инструкция по эксплуатации,
инструменты,
винт,
крепежные болты,
бак 25 литра,
топливный шланг с грушей,
чека,
переходники тросов дист. упр.,
муфта уплотнительная,
тахометр,
г-образная рулевая тяга,
дистанционное управление,
тримметр
Примечание:
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.