Русбот-52 Jon с рулевой консолью
Охотничьи и рыболовные лодки Русбот 52 Jon – по любому мелководью! Отличная охотничья лодка, на которой можно производить поездки, при соответствующей маскировке может служить удобной и комфортной заседкой. Изготовлена из листа алюминия Амг5М толщиной 3 мм и надежна в любых условиях эксплуатации.
Просторный корпус лодки позволяет спокойно разместить большое количество груза. Дополнительную прочность бортовым пластинам лодки придают продольные подкрепляющие ребра жесткости. Форштевень лодки заострен для улучшения маневренности в стесненных условиях, прежде всего в залитых водой зарослях. Места для сиденья могут быть выполнены как обычные сплошные скамьи-банки, так и разделенными сиденьями кресел (опция). Увеличенная площадь днища болотных лодок обеспечивает действие на корпус повышенной гидростатической подъемной силы, что существенно ,в первую очередь, повышает эффективность работы подвесного поверхностного (полупогружного) мотора. Поверхность внутреннего набора днища также усилена клинообразными продольными ребрами, которые облегчают скольжение по отмелям обеспечивая прочность корпуса судна на изгиб, что особенно актуально на большой скорости во время преодоления затопленных препятствий.
Отличительные особенности лодок Русбот 52 JET-J:
- Усиленный транец не имеет деревянной основы и, поэтому, не способен гнить в воде;
- Пол лодки сделан нескользящим;
- Гладкое днище судна без киля не будет цеплять тину, камни и способен с лёгкостью пересекать мелкие места речек и озёр.
Характеристики:
- Длина наибольшая, м - 5,22
- Ширина наибольшая, м - 1,88
- Высота борта на миделе, м - 0,65
- Килеватость корпуса на транце, град - 0
- Мореходность (высота волны), м - 0,6
- Высота транца под ПМ, мм — 380 - 630
- Грузоподъемность, кг - 500
- Пассажировместимость, человек - 5
- Мощность ПЛМ, л.с. – 30-80
- Материал корпуса - АМг-5М
- Толщина обшивки днища, мм - 3
- Толщина обшивки бортов, мм - 3
- Масса с оборудованием, кг – 250
Стандартная комплектация:
- Пост управления (стекло-щиток поликарбонат, механическое рулевое управление, панель переключателей с предохранителями, навигационные огни, место под АКБ с клеммами, главный выключатель с предохранителем, трюмная электрическая помпа)
- Носовой рым
- Силовой привальный брус из специального профиля
- Якорная ниша
- Носовой подиум с рундуком
- Полки вдоль бортов
- Бортовые поручни – 4шт.
- Кнехт — 3шт.
- Кормовой поперечный рундук
- Палуба кокпита – нескользящая ламинированная фанера
- Cамоотливной рецесc
- Пробка сливна
- Технический паспорт и руководство по эксплуатации.
Список заводских опций
| Тоннель под водомёт, изменение конструкции транца | 1 | 27400 |
| Глубокий тоннель под винт, изменение конструкции транца | 1 | 33300 |
| Дополнительные релинги и поручни за погонный метр | 1 | 3000 |
| Отдельный рундук с мягким складным сиденьем (если пост к носу) + удлиненный трос рулевого управления | к-т | 24000 |
| Увеличение толщины днища до 4 мм | 1 | 22000 |
| Були объёмные на корме с продолжением днища | 2 | 38000 |
| Кринолины на корме | 2 | 19000 |
| Трап телескопический нерж. 3 ступени | 1 | 15700 |
| Кронштейн датчика эхолота | 1 | 1000 |
| Мягкие накладки на передний и кормовой рундук | 1 | 18000 |
| Тент транспортировочный | 1 | 39000 |
| Покраска в один цвет (Тикурила, эпогрунт+полиуретановая кр-ка) | 1 | 57000 |
| Плёнка виниловая на борта с дизайном | 2 | 29000 |
Подшивка днища материалом РЕ1000 - по запросу
Если требуются опции, не указанные в перечне, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами.
На видео можно оценить ходовые качества плоскодонных JON лодок Русбот в различных условиях!
