Лодочный мотор Yamaha 2CMHS
Недорогой подвесной лодочный мотор 2DMH уникален и не имеет аналогов у конкурентов. Он весит всего 10 кг, что сравнимо с весом среднего пакета с покупками из супермаркета. Перед вами лучший выбор не только для двух-трех рыбаков, которым с помощью 2DMH надо не спеша дойти до места ловли или потроллить акваторию, но и для людей совсем не знакомых с водномоторным миром. Ведь этот надежный мотор можно установить не только на классический стационарный, но и на съемный транец «детской» надувной лодки, которая вместе с 2DMH в собранном виде, занимает лишь небольшую сумку. А простейшее управление и нехитрое обслуживание доступно практически каждому, ведь самая сложна операция – смешать бензин с маслом. При том, что стоимость нового мотора невысока, качество его полностью соответствует философии компании, например, корпус помпы системы охлаждения 2DMH изготовлен из нержавеющей стали.
Встроенный топливный бак
Встроенный топливный бак находится под кожухом двигателя. Экономит место в корпусе малого судна, так как не требует установки отдельного бака. (Для моделей 5C, 4AC, 3A и 2C)
Петлевая продувка цилиндров
Петлевая продувка цилиндров обеспечивает завихрения в камере сгорания для максимально эффективного удаления отработанных газов из цилиндров двигателя и способствует более равномерному распределению рабочей смеси по объему цилиндра. Петлевая продувка цилиндров улучшает эффективность сгорания топлива и, как следствие, повышает топливную экономичность и мощность двигателя.
| Описание двигателя | 1-цилиндр. 2-такт. |
| Рабочий объём, см | 50 |
| Мощность (л.с.) | 2 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 42 x 36 |
| Диапазон макс. оборотов двигателя | 4000-5000 об/мин |
| Система питания | 1 карбюратор |
| Топливный бак, л | 1,2 |
| Система смазки | Предварительное смешивание |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Стартер | Ручной |
| Рулевое управление | Румпель |
| Механизм переключения передач | F (только вперед), вращение мотора на 360 градусов |
| Передаточное число | 2,08(27/13) |
| Система выпуска отработавших газов | Над гребным винтом |
| Транцевая высота двигателя | S: 417 мм |
| Сухой вес с гребным винтом | 10 кг |
