Лодочный мотор Tohatsu MFS 30 CEPS
В Tohatsu MFS 30 СEPS Вы найдете столько преимуществ, сколько нет на больших по размеру подвесных лодочных моторах. Герметичная система зажигания с электронным коммутатором обеспечивают быстрый надежный пуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя при малых оборотах (троллинг). Двойная камера сгорания блока цилиндров обеспечивает максимальную топливную эффективность, а термостат обеспечивает постоянную температуру двигателя, не зависящую от температуры окружающей воды.
В своем классе, этот лодочный мотор заинтересует водомоторников наличием элетростартера и системой дистанционного управления. Если Вы хотите установить лодочный мотор стационарно на катер или лодку, оборудованную постом управления - Ваш выбор безупречен! Он отвечает как высоким требованиям профессионалов так и рыбаков - любителей. Лодочный мотор Tohatsu MFS 30 СEPS обеспечивает в эксплуатации на воде высокую производительность при низких затратах. Надежный 4-х тактный Tohatsu MFS 30 СEPS в сравнении с другими лодочными моторами будет работать дольше и эффективнее. Умная коробка передач, электронная (микропроцессорная) система зажигания, максимально точная реакция на увеличение газа обеспечивают плавный старт и удобство в управлении лодочным мотором в различных режимах эксплуатации.
- Четырехтактный;
- Объем 526 куб. см;
- 3 цилиндра;
- Электростарт;
- Дистанционное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 25 л;
- Обороты 5250 - 6250;
- Вес 71.5 кг;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Принудительный сигнал о низком давлении масла;
- Автоматическое управление дросселем.
Характеристики:
| Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) | 22,1 ( 30 ) |
| Тип двигателя: | Четырёхтактный, SOHC, EFI |
| Диапазон рабочих оборотов, об/мин | 5250 - 6250 |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 526 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 61,0 х 60,0 |
| Количество цилиндров: | 3 ( рядный ) |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Привод клапанов: | 1 распредвал |
| Система впуска: | Инжекторная |
| Генератор: | 12В, 180В |
| Вес, кг | 71,5 |
| Передаточное отношение: | 1,92:1 |
| Ёмкость топливного бака, л | 25 |
| Ёмкость картера двигателя, л | 1,5 - 1,8 |
| Ёмкость картера редуктора: | 350 см3 |
| Штат. винт ( Лоп. х Диам. х Шаг ), | 3 х 10,1 x 13 |
| Свечи зажигания / зазор: | NGK DCPR6E / 0,8 - 0,9 мм |
| Длина дейдвуда: | S( транец 381 мм ) |
