Лодочный мотор Mercury ME 40 EO
Мотор снят с производства. Его место занял трехцилиндровый Mercury 40 EO TMC
Mercury ME 40 EO – наиболее популярный у водомоторников лодочный мотор среднего диапазона мощности, который устанавливается на лодку, оборудованную постом управления. Мотор поставляется в двух модификациях: с длиной дейдвуда под транец 381 мм и с длиной дейдвуда 508 мм (Mercury ME 40 ELO). Лодочный мотор Mercury ME 40 EO обеспечивает максимальную мощность и быстрый разгон для работы и отдыха на воде. Проверенный временем и практикой пользователей, карбюраторный подвесной лодочный мотор Меркури МЕ 40 ЕО является менее дорогостоящим и более легким по весу по сравнению с другими аналогичными 2-тактными моделями других производителей.
Требования эргономики и забота о потребителе – главные составляющие успеха фирмы Mercury. Например, прозрачное окно, расположенное на капоте мотора, позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке, а сам масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув её можно одновременно проверить уровень масла и долить его при необходимости. Mercury ME 40 EO отличает коррозионная стойкость в морской воде, бесшумность работы. Лодочный мотор легок в эксплуатации, имеет гарантию и сервисное обслуживание от диллера.
Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) | 29,8 ( 40 ) |
Тип двигателя: | Двухтактный, петлевая продувка |
Диапазон рабочих оборотов, об/мин | 4500 - 5000 |
Обороты холостого хода, об/мин | 700 - 750 ( на переднем ходу ) |
Рабочий объём двигателя, см3 | 644 |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 76,0 х 71,0 |
Количество цилиндров: | 2 |
Система впуска: | 1 карбюратор, |
Генератор: | Модели 40M / 40ML - 10A, 126 Вт; остальные - 18 А, 226 Вт |
Вес, кг | 78 ( для модели 40M ) |
Передаточное отношение: | 2,00:1 |
Ёмкость топливного бака, л | 25 |
Ёмкость картера редуктора: | 440 см3 |
Свечи зажигания / зазор: | NGK BPZ8H-N-10 / 1,0 мм |
Длина дейдвуда: | Под транец 381 мм / L - 508 мм |
Откидка мотора: | Ручная |