Лодочный мотор Mercury ME 25 M Sea Pro
Подвесной лодочный мотор MERCURY ME 25 M Sea Pro (Меркурий ME 25M Sea Pro) – 2-цилиндровый 2-тактник серии Commercial водяного охлаждения мощностью 25 л.с. Как и все двухтактные моторы MERCURY Sea PRO пользуются заслуженной популярностью у водомоторников благодаря своим прекрасным эксплуатационным характеристикам, надежности, неприхотливости, удобству в эксплуатации и техническом обслуживании.
Лодочный мотор Mercury ME 25 M Sea Pro управляется ручным румпелем, заводится ручным стартером, питается от выносного бака 25 литров, обеспечивается электроэнергией от мощного электрогенератора 12В 76Вт. Петлевая продувка цилиндра обеспечивает наилучшую очистку от отработанных газов и более полное заполнение цилиндра горючей смесью, что гарантирует высокую мощность и экономичность. Регулировка дифферента имеет 6 положений, в том числе 1 для передвижения по мелководью, что позволяет эксплуатировать лодочный мотор практически на любом водоеме. Небольшие размеры и сравнительно малый вес 51 кг споспешествуют легкой транспортировке и компактному хранению. Вес лодочного мотора Mercury ME 25 M SeaPro - 51 кг. Мотор поставляется в комплекте с трехлопастным гребным винтом 10-3/8'х11', возможна установка винта с шагом от 8' до 14'
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 22,1 (30) |
| Тип двигателя: | Двухтактный, петлевая продувка |
| Диапазон рабочих оборотов, об/мин | 4800-5500 |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 429 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 68,0 х 59,0 |
| Количество цилиндров: | 2 (рядный) |
| Система впуска: | 1 карбюратор |
| Генератор: | 12В, 80Вт: 25M/ML SP - только на лампы |
| Вес, кг | 51 |
| Передаточное отношение: | 1,92:1 |
| Ёмкость топливного бака, л | 25 |
| Ёмкость картера редуктора: | 350 см3 |
| Штат. винт (Лоп. х Диам. х Шаг), | 3 х 10,1 x 13: для моделей S, |
| дюйм | 3 x 9,9 x 11: для моделей L, |
| Выбор шага гребного винта, дюйм | 8 - 10,5 |
| Свечи зажигания / зазор: | NGK BR7HS-10 / 0,9 - 1,0 мм |
| Длина дейдвуда: | Под транец 381 мм / L - 508 мм |
| Откидка мотора: |
Ручная |
