Лодочный мотор Yamaha F 150FETL
Комплектация мотора:
- Мотор,
- машинка газ/реверс с проводами (703),
- троса газ/реверс (2шт),
- винт стальной (17),
- цифровой многофункциональный прибор CL5-displey,
- рулевая тяга,
- ЗИП,
- комплект проводки для подключения,
- высоковольтные провода для АКБ,
- крепёж,
- топливный шланг с грушей,
- масляный фильтр.
C момента своего дебюта мотор F150 являлся эталоном для конкурентов буквально по всем параметрам. Но время не стоит на месте, и к сезону 2015 года Yamaha с гордостью представляет F150F – обновлённый мотор, при разработке которого конструкторы учли весь опыт, накопленный при создании четырёхтактников большой мощности.
Оснащённый электронным впрыском топлива со сниженным парообразованием, 16-клапанный двигатель объёмом 2,7 л обеспечивает выдающуюся экономичность. Управляемый микрокомпьютером он обладает завидной надёжностью – несколько его предшественников ещё в 2013 году похвастались наработкой более 8700 моточасов!
Изменения претерпела трансмиссия – теперь переключение реверса происходит мягко, как никогда. Появился новый винт с системой SDS, также направленной на повышение плавности работы. Не забыто и удобство судоводителя – новая модификация оснащена системой ступенчатого регулирования оборотов при троллинге.
Особенности
-
Модуль управления двигателем (ECM)
-
Многоточечный электронный впрыск топлива
-
16-клапанный 4-цилиндровый двигатель
-
Лёгкий запуск с системой PrimeStart™
-
Регулируемые обороты для троллинга
-
Совместимость с системой Yamaha Digital Network
-
Доступны модели с противоположным вращением винтов
-
Ограничитель угла наклона двигателя (опция)
-
Система зарядки двух аккумуляторов (опция)
-
Дистанционное изменение положения мотора
-
Мощный генератор
Характеристики:
| Рабочий объем | 2 670 см3 |
| Число цилиндров/конфигурация | 4/рядный, 16-клапанный, DOHC |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 94,0 x 96,2 мм |
| Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 110,3 кВт / 5 500 об/мин |
| Диапазон работы при полном газе | 5 000 - 6 000 об/мин |
| Система смазки | мокрый картер |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Зажигание / доп. система | транзисторная система зажигания TCI |
| Система запуска | Электростартер, Prime Start™ |
| Передаточное отношение | 2.00 (28/14) |
| Длина дейдвуда | L 510 мм |
| Масса с винтом | 227 кг |
| Емкость топливного бака | - |
| Емкость масляного картера | 4,3 л |
| Управление | Дистанционное управление |
| Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
| Катушка зажигания/генератор | 12В - 35А с регулятором напряжения |
| Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением) | приобретается дополнительно |
| Иммобилайзер | приобретается дополнительно |
| Винт | стальной окрашенный, 17 шаг, в комплекте |
| Противоположное вращение винтов | Доступно (ETL, ETX) |
| Система плавания на мелководье | Стандартный |
| Цифровой прибор (ЖК-дисплей) | многофункциональный прибор CL5, в комплекте |
| Цифровые сетевые приборы 6Y8 (круглой/квадратной формы) | опция, приобретается дополнительно |
| Регулируемые обороты для троллинга | С электронными приборами |
| Система зарядки двух аккумуляторов | приобретается дополнительно |
| Система амортизации переключения (SDS) | приобретается дополнительно |