На верх
Поиск
Категория:
Подкатегория:
Цена, руб.:
от: до:

Результатов на странице:
Найдено: 0
  • от 445 000 руб.RusBoat 47 JET NEW
  • от 18 700 руб.КАЯКИ и Байдарки
  • от 270 000 руб.ORION 46 FISH
  • от 385 000 руб.RusBoat 43 JET NEW
  • от 5 797 руб.Доп. транец
  • от 395 000 руб.RusBoat 43 JET PRO NEW
  • от 30 000 руб.Лодки ПВХ Флагман
  • от 9 900 руб.Вертикальный ЛИФТ
  • от 24 980 руб.LongTail 5-27 л.с.
  • от 126 000 руб.лодки ОРИОН
  • от 68 000 руб.МЗСА 81771D.101
  • от 47 000 руб.Водометные насадки
  • от 2490 руб.Зимние ТЮБИНГИ
  • от 2 250 000 руб.Active HT + ТЕНТ

Лодочный мотор Tohatsu MFS100AETUL

Артикул: нет
Цена:
888 600 руб.
ВЕС, кг178
ПЛМ, маркаTohatsu
ТИП мотораВинтовой
МОЩНОСТЬ мотора, л.с.100
КОЛ-ВО цилиндров4
ТАКТНОСТЬЧетырёхтактный
ТИП УПРАВЛЕНИЯдистанционное (ДУ)
ПОДАЧА топливаЭлектронный впрыск (EFI)
ОХЛАЖДЕНИЕВодяное
ДЛИНА дейдвуда635 мм (X)
СИСТЕМА запускаэлектрич. стартер
РЕГУЛИРОВКА дифферентаэлектро-гидравлическая
СИСТЕМА смазкициркуляционная
МОТОРНОЕ маслодля 4 тактных моторов
ВЫХЛОПНАЯ системачерез гребной винт
ЗАДНИЙ ходесть
ЁМКОСТЬ картера двигателя4.2 л л
ОБЪЁМ двигателя1995 куб. см см³
ОБОРОТЫ5000-6000 об/мин
Генератор12V 492W 41A
Передаточное число2.08 :1
Диапазон винтов9 - 21
СТРАНАЯпония

ОСОБЕННОСТИ

Tohatsu MFS 75 ATL ATUL (4)

Высокая экономия топлива

MFS75 / 90/100/115 имеют уникальный в своем классе двигатель с конструкцией SOHC-4V, конкурентами являются SOHC-2V или DOHC-4V. Свечи зажигания размещены в центре каждой камеры сгорания для наиболее эффективного сгорания топлива, что является залогом надежной работы и экономичности.

Tohatsu MFS 75 ATL ATUL (2)

Крутящий момент

Благодаря равнодлинному выхлопному коллектору, MFS75/90/100/115 имеют самый высокий крутящий момент, который позволяет вам быстрее достигать максимальной скорости, быстрее чем у любых других конкурентов. ** Данные основаны на исследованиях, проведенных и собранных инженерным отделом Tohatsu.

Tohatsu MFS 75 ATL ATUL (3)

Превосходная надёжность и оптимизированный вес

В целях повышения долговечности и снижения веса Tohatsu оптимизировал основные компоненты, такие как головка блока цилиндров, блок цилиндров, выпускной коллектор, масляный поддон, редуктор и т. Д. Кроме того, для продления срока службы двигателя был использован специальный процесс анодирования всех основных алюминиевых компонентах.

Tohatsu MFS 75 ATL ATUL (1)

Настроенный выхлоп

Равнодлинный выхлопной коллектор системы 4-2-1 максимизирует крутящий момент и ускорение. Эта уникальная разработка является первая в отрасли и ее можно найти только на подвесных моторах Tohatsu. За счет того, что каждый выхлопной канал должен быть одинаковой длины, слияние выхлопных газов каждого цилиндра создает дополнительное разряжение, которое помогает выхлопным газам быстрее проходить через выпуск двигателя.

Tohatsu MFS 75 ATL ATUL (5)

Режимы работы

Благодаря равнодлинному выхлопному коллектору 4-2-1 и точно настроенному блоку управления двигателем MFS75/90/100/115 работает тихо во всех режимах. Двигатель имеет впускной коллектор большого объёма, что позволяет звукам отражаться друг от друга, чтобы гасить поток выхлопных газов и это способствует минимальному звуку на холостом ходу.

Tohatsu MFS 75 ATL ATUL (7)

Маневренность

Благодаря оптимальным настройкам Электронного Блока управления MFS75/90/100/115 обладают возможностью резкого ускорения, когда это необходимо, например чтобы ускорить глиссирование лодки. Когда вы полностью открываете дроссельную заслонку, ЭБУ распознает это и одновременно подключает все четыре цилиндра. Одновременно ЭБУ оптимизирует и подает достаточное количество воздуха и топлива, что делает топливно-воздушную смесь оптимальной для резкого ускорения и высокого крутящего момента. Чем выше крутящий момент, тем быстрее вы получите ускорение, что приведет к быстрому выходу на глиссирование. Кроме того система креплений оптимизирована для чёткой реакции на рулевое управление, что обеспечивает прекрасную маневренность и устойчивость.

Tohatsu MFS 75 ATL ATUL (6)

Многофункциональный румпель (доп.оборудование)

Многофункциональный румпель - отличный подойдёт для коммерческого/профессионального использования. Он имеет эргономичный рычаг переключения передач, расположенный спереди, и более длинную рукоятку с переключателем PTT (Power Trim & Tilt), расположенным в конце рукоятки, для эргономики. Система регулировки холостого хода позволяет выбирать оптимальный холостой ход из 5 различных диапазонов об / мин простым нажатием кнопки.

Tohatsu MFS 75 ATL ATUL (8)

4.3 ЖК-дисплей TOCS (доп.оборудование)

ЖК-дисплей TOCS (бортовая система связи Tohatsu = NMEA2000) подключается к шине CAN и напрямую связывается с ЭБУ двигателя. Данные двигателя, коды неисправностей и аварийные сигналы отображаются на ЖК-дисплее.

РАЗМЕРЫ

A B C
Высота транца X (UL) 1654 мм 644 мм 1022 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Тип Four Stroke
Мощность 73.6 кВт (100 л.с.)
Мах. рабочие обороты 5000 - 6000 об./мин
Количество цилиндров 4
Рабочий объем 1995 см³
Диаметр цилиндра / Ход поршня 84 x 90 мм
Генератор 12V 492W 41A
Система запуска Электрический стартер
Передаточное число 2.08 : 1
Переключение передач F-N-R
Тип управления Дистанционное
Рекомендуемое моторное масло NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil
Масляный бак 4.2 л со съемным фильтром
Рекомендуемый тип топлива Неэтилированный Аи-95

Лодочный мотор оснащен стандартными функциями, такими как:

  • система переменного холостого хода, позволяющая изменять число оборотов с 650 до 850 об/мин,
  • низкое передаточное число (2.08:1), предоставляя вам увеличенный низкий крутящий момент, необходимый вашей лодке,
  • систему промывки пресной водой, предназначенную для облегчения обычной промывки,
  • генератор переменного тока с высоким выходом 41 А.

Преимущества Tohatsu 100 л.с.

  • Современный динамичный дизайн
  • Превосходное управление катером
  • Уникальная надежность и оптимизированный вес
  • Выдающаяся экономия топлива двигателя SOHC-4V
  • Тихая работа двигателя особенно на холостом ходу
  • Тонкая настройка электронного блока управления ECU

Высокая производительность и простота эксплуатации

  • Равноудаленный выпускной коллектор обеспечивает лучший крутящий момент в своем классе для быстрого выхода на глиссер
  • Точная настройка блока управления обеспечивает быстрое ускорение при необходимости
  • Электронный впрыск топлива
  • Компьютерная система зажигания для более быстрого запуска
  • Генератор переменного тока 41 А
  • Новый и усовершенствованный корпус редуктора с более широким дефлектором и антивентиляционной плитой
  • Регулируемое трение рулевого управления и триммерный язычок для уменьшения усилия рулевого управления
  • Усиленный подъем и наклон

Основы удобства и надежности для пользователей

  • Анодированные основные алюминиевые компоненты для повышения коррозионной стойкости
  • Поддон для масла под масляным фильтром для легкой и чистой замены масляного фильтра
  • Легкодоступный и съемный топливный фильтр обеспечивает простой и быстрый слив воды
  • Более 16 расходных анодов, размещенных во всех основных компонентах
  • Выхлоп через ступицу винта для более тихой работы
  • Встроенная система промывки пресной водой для простой обычной промывки
  • Управление переменной скоростью холостого хода от 650 до 850 об/мин в 5 позициях
  • Водяной насос из нержавеющей стали

Предупреждение и защита

  • Предупреждение о низком давлении масла (визуальное и звуковое)
  • Предупреждение о перегреве (звуковое)
  • Защита безопасного запуска двигателя
  • Чека аварийной остановки (стандарт основных функций защиты на всех внешних платах Tohatsu)
  • Ограничитель оборотов
ETL
Электрический стартер Стандарт
Высота транца

644 мм

(X-635 мм) 

Пульт дистанционного управления
Многофункциональная ручка румпеля
Электронное управление впрыском топлива (EFI) Стандарт
Система цифрового зажигания с электронным управлением Стандарт
Водяное охлаждение с термостатом Стандарт
Защита от запуска при включенной трансмиссии Стандарт
Система гидроподъема Стандарт
Индикатор низкого уровня масла Стандарт
Выхлопная система через винт Стандарт
Зуммер перегрева Стандарт
Регулируемая скорость холостого хода Стандарт

Тип управления можно выбрать: многофункциональный румпель или пульт дистанционного управления.

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.