Лодочный мотор Gladiator G9.9FHS PRO в Красноярске
Мотор УЖЕ "раздушен" до 20 л.с., оставаясь по документам 9.9 л.с. Использование лодки с таким мотором возможно без прав и без регистрации в ГИМС.
Лодочный мотор Gladiator 9.9 FHS PRO (ПРО) особо популярен среди тех, кто хочет управлять мощным двигателем и не регистрировать его в ГИМС. Внешний топливный бак, объемом 24 литра, позволит ходить на средние и дальние береговые дистанции.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Мотор прост в использовании, обладает отличной мощностью и надежностью.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Мощность, л.с. (кВт) | 9.9 (7.3) |
| Макс. обороты, об/м | 5000-5800 |
| Тактность | двухтактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём, см3 | 324 |
| Диаметр цилиндра, мм | 62 |
| Ход поршня, мм | 54 |
| Размер ноги | S (381) |
| Вес, кг | 41 |
| Запуск двигателя | ручной стартер |
| Система управления | румпельная |
| Система впрыска топлива | карбюратор |
| Режимы переключения передач (F - вперед N - нейтраль R-назад) | F - N - R |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
| Система смазки двигателя | масло в топливе |
| Соотношение масла к топливу | 1:50 |
| Внешний бак, л | 24 |
| Расход топлива, л/ч | 7.3 |
| Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
| Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
| Винт | 3-лопастной |
| Размер лопасти/Шаг, дюйм | 9,25 / 9 |
| Материал винта | алюминий |
| Генератор переменного тока | 12 В 6А |
