Как установить дистанцию на румпельный мотор? Что нужно купить?

Вопрос, с которым часто сталкиваются водномоторники, решившие перейти на дистанционное управление, имея румпельный мотор. 

Начнем с того, что разделим понятие "дистанционного управление" на составляющие: 

1. Рулевое управление (для управления мотором "влево-вправо")
2. Дистанционное управление (управление мотором газ-реверс - "вперед-назад")
3. Пост управления (консоль)

Дистанционное управление. 

Если у Вас румпельный мотор на ручном стартере (например, Yamaha 15 или его китайские аналоги), то логичнее начать именно с него. Сейчас объясним почему. 
Итак, Вам понадобится: 
 

1. "Комплект переделки" или комплект подключения Д/У. Это набор кронштейнов, которые устанавливаются на лодочный мотор, позволяя подсоединить к мотору газ реверсные тросы для управления дроссельной заслонкой и переключения передач.
   
   Обратите внимание! Для разных моделей лодочных моторов производятся разные комплекты переделки, т.е. комплект переделки от мотора Suzuki DT30 не подойдет на Yamaha 15. 
   
   Также стоит отметить, что существуют модели моторов, на которые просто не существуют комплекты переделки, либо они не производятся в России, Китае или Тайване и заказывать их необходимо из Японии или США.
   Комплекты переделок для китайских лодочных моторов обычно подходят от аналогичных японских моторов. Например, для моторов Gladiator 9.9 (15) подходит комплект от Yamaha 9.9 (15). Совместимость комплекта переделки с китайским мотором смогут подтвердить наши менеджеры. 
   
   Если для Вашего мотора в природе не существует комплекта переделки, то установить "дистанцию", используя заводские запчасти невозможно. 
    
2. Машинка газ-реверс. Обычно мы предлагаем универсальные газ реверсные машинки, одинаково подходящие как на правый, так и на левый борт, например машинка Sea-Pro. Это минимизирует риск несовместимости. Кроме того, зачастую при переходе на "дистанцию" запуск мотора оставляют ручным и потребности в электропроводке попросту нет. Однако, не забывайте про безопасность. Настоятельно рекомендуем отдельно установить аварийную чеку, если в Вашей машинке её нет. 
   
   Если же Вы приобретаете машинку, являющуюся аналогом оригинальной машинки японских брендов, например, Y-703, обязательно обращайте внимание на механизм газа. Он бывает тянущим или толкающим. Также некоторые машинки не имеют возможно менять сторону установки и являются пригодным для установки только на правый или только на левый борт. 
   Важно! Если Вы устанавливаете машинку на отдельно стоящую консоль и хотите, чтобы машинка была под правую руку, тогда Вам нужна машинка для ЛЕВОГО борта, т.к. плоскость установки у неё слева, прикладываться она будет к правой наружной стороне консоли. 
    
3. Тросы газ-реверс. Потребуется два троса. Один тросик будет переключать передачи, второй будет открывать дроссельную заслонку. Для японских и китайских моторов используются тросы типа С2, С8. Для моторов Меркури тросы С5 (старого образца, моторы до 2014 года), либо тросы GEN2 (нового образца).
   
   Длина тросов рассчитывается самостоятельно исходя из положения газ реверсной машинки, длины лодки, выноса мотора и т.п. Инструкция по замеру длины тросов есть в карточке товара. 
   Важно! Если у Вас есть мотор Mercury и Вам нужно приобрести на него дистанционное управление, лучше обратитесь к нашим менеджерам для подбора. 
    

Теперь поговорим о рулевом управлении. Вам потребуется: 

1.  Рулевой редуктор. Бывает двух основных распространенныех типов: для моторов до 55 л.с. (используется с тросами М58) и для моторов до 150 л.с. (используется с тросами М66). Если у Вас мотор от 30 л.с. и выше, рекомендуем выбрать комплект до 150 л.с. с тросом М66. Разница в цене не большая, но редукторы до 150 л.с. на порядок крепче и дольше служат.
    
2. Рулевой трос. Нужен один. Длина подбирается самостоятельно, инструкция по замеру находится внутри карточки товара. Тросы типа М58 совместимы с редукторами до 55 л.с., тросы типа М66 с редукторами до 150 л.с. 
    
3. Рулевое колесо (руль). Все наши рули совместимы с любыми редукторами на нашем сайте. Выбирайте любой понравившийся. 
    
4. Рулевая тяга. Как правило, в румпельных лодочных моторах в комплекте нет рулевой тяги. Она соединяет рулевой трос с мотором. Представленные на сайте рулевые тяги универсальны и подходят для большинства комплектов. 
    

Если лодка надувная или обычная румпельная, вам также потребуется рулевая консоль, на которую Вы будете устанавливать элементы управления. Если лодка уже имеет панель "торпедо" или консоль, то элементы управления устанавливаются туда. Редуктор врезается в переднюю панель, машинка ставится на борт. 

Вот и всё. Осталось всё это подключить. 

Обращаем внимание! Представленный набор не включает в себя электрозапуск. Т.е. управление мотором станет дистанционным, но запуск останется ручным. Если Вам требуется электрозапуск, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами для подбора и поиска необходимых запчастей.