На верх
Поиск
Категория:
Подкатегория:
Цена, руб.:
от: до:

Результатов на странице:
Найдено: 0
  • в НАЛИЧИИ от 40000 рубАлюминиевые РИБы
  • от 8 990 рубКАЯКИ и Байдарки
  • 250 000 рублейBerkut S-Twin
  • от 22 000 рубТЕПЛОВИЗОРЫ
  • 318 900 рубRusBoat 47 JET NEW
  • от 849 рублейДоп. транец
  • 250 000 рубBerkut S-Jacket
  • от 330 000 рубСЕВЕР 4800
  • от 20 500 рублейLongTail 5-25 л.с.
  • от 140 000 рубX-Treme
  • 575 000 рубBerkut L-HT PRO
  • от 440 000 рубБАРРАКУДА 55
  • от 204 000ORION 49 FISH
  • от 169 000 руб.лодки ОРИОН
  • от 9 000 рублейВертикальный ЛИФТ
  • 285 000 руб.RusBoat 43 Jet PRO
  • 155 000 рублейлодка РУСБОТ-42Р
  • 51 000 руб.МЗСА 81771D.05
  • 27 000 руб.Водомёт Медуза-К
  • от 27 600 руб.RusBoat 43 JET NEW
  • от 40 000 рубРИБЫ Балтик
Главная \ Магазин \ ВОДНО-МОТОРНАЯ ТЕХНИКА \ Лодочный мотор Suzuki DF5AS

Лодочный мотор Suzuki DF5AS

Артикул: DF5AS
Цена:
77 000 руб.
ВЕС, кг23.5
ПЛМ, маркаSuzuki
ТИП мотораВинтовой
МОЩНОСТЬ мотора, л.с.5
КОЛ-ВО цилиндров1
ТАКТНОСТЬЧетырёхтактный
ТИП УПРАВЛЕНИЯручное
ПОДАЧА топливакарбюратор
ОХЛАЖДЕНИЕВодяное
ДЛИНА дейдвуда381 мм (S)
СИСТЕМА запускаручной
РЕГУЛИРОВКА дифферентаручная
СИСТЕМА смазкициркуляционная
МОТОРНОЕ маслодля 4 тактных моторов
ЗАДНИЙ ходесть
ВСТРОЕННЫЙ бачокпод бензин
ЁМКОСТЬ картера двигателя0,7 л
Ёмкость редуктора190 мл.
ОБЪЁМ двигателя138 см³
Передаточное число1.92:1
ОБОРОТЫ4500-5500 об/мин
Генераторопция*
Штатный винт3х7-1/2х6-1/2
Диапазон винтов6"-7"
Свеча зажиганияBPR6ES(03-10г.)/CR6EA9(с11г.)
СТРАНАТаиланд

Максимальная мощность, кВт (л. с.) 2,9 (4) / 3,7 (5) / 4,4 (6)
Тип двигателя Четырехтактный
Рабочий объем двигателя, см3 138
Количество цилиндров 1
Вес, кг 23,5 S / 24,5 L
Откидка мотора Ручная
Длина дейдвуда S/L (под транец 381/508 мм)
Емкость топливного бака, л 1,0 (встроенный)
Управление мотором Ручное

В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A. Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью. Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании». Основные измения в новых моделях: - Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя. - Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S).

Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить. - В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна. - Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр. - Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра. - Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях. - Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором). - Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками. 

Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия. Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.

Комплектация мотора:

Инструкция по эксплуатации,

трос аварийного запуска,

инструменты,

винт,

чека

Примечание:
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.

В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A. Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью. Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании». Основные измения в новых моделях: - Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя. - Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить. - В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна. - Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр. - Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра. - Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях. - Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором). - Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками. - Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия. Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.