На верх
Поиск
Категория:
Подкатегория:
Цена, руб.:
от: до:

Результатов на странице:
Найдено: 0
  • в НАЛИЧИИ от 40000 рубАлюминиевые РИБы
  • от 8 990 рубКАЯКИ и Байдарки
  • 250 000 рублейBerkut S-Twin
  • от 22 000 рубТЕПЛОВИЗОРЫ
  • 318 900 рубRusBoat 47 JET NEW
  • от 849 рублейДоп. транец
  • 250 000 рубBerkut S-Jacket
  • от 330 000 рубСЕВЕР 4800
  • от 20 500 рублейLongTail 5-25 л.с.
  • от 140 000 рубX-Treme
  • 575 000 рубBerkut L-HT PRO
  • от 440 000 рубБАРРАКУДА 55
  • от 204 000ORION 49 FISH
  • от 169 000 руб.лодки ОРИОН
  • от 9 000 рублейВертикальный ЛИФТ
  • 285 000 руб.RusBoat 43 Jet PRO
  • 155 000 рублейлодка РУСБОТ-42Р
  • 51 000 руб.МЗСА 81771D.05
  • 27 000 руб.Водомёт Медуза-К
  • от 27 600 руб.RusBoat 43 JET NEW
  • от 40 000 рубРИБЫ Балтик
Главная \ Магазин \ ВОДНО-МОТОРНАЯ ТЕХНИКА \ Лодочный мотор Yamaha E60HMHDX

Лодочный мотор Yamaha E60HMHDX

Артикул: нет
Цена:
319 400 руб.
ВЕС, кг105
ПЛМ, маркаYamaha
ТИП мотораВинтовой
МОЩНОСТЬ мотора, л.с.60
КОЛ-ВО цилиндров3
ТАКТНОСТЬДвухтактный
ТИП УПРАВЛЕНИЯручное
ПОДАЧА топливакарбюратор
ОХЛАЖДЕНИЕВодяное
ДЛИНА дейдвуда635 мм (X)
СИСТЕМА запускаручной и эл. стартер
РЕГУЛИРОВКА дифферентавспомогательный гидроцилиндр откидки
СИСТЕМА смазкипредварительное смешивание
МОТОРНОЕ маслодля 2 тактных класс TCW-3
ВЫХЛОПНАЯ системачерез гребной винт
ЗАДНИЙ ходесть
ОБЪЁМ двигателя849 см³
ОБОРОТЫ4500-5500 об/мин
Генератор6 А, 80 Вт
Передаточное число2.33:1
Диапазон винтов11-25
Свеча зажиганияNGK B8HS-10 или BR8HS-10
СТРАНАЯпония

Более 45 лет компания Yamaha продолжает выпускать надежные и мощные подвесные моторы для тех, кто решил связать свою жизнь с водой.

Эта серия подвесных моторов Yamaha изначально создавалась для суровой и продолжительной эксплуатации. Годы серьезных испытаний разделили подвесные моторы на те, которые продолжают служить, и те, которые сходят с дистанции.

Особенности

  • Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT)
  • Сигнализатор перегрева двигателя
  • Высокоэффективная впускная система
  • Система изменения положения подвесного мотора
  • Аварийная система остановки двигателя.
  • Ограничитель частоты вращения
  • Долговечный поршень и поршневые кольца

Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT)

Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT) позволяет изменять угол установки мотора в широком диапазоне, вплоть до отрицательного (до -40). Отрицательный угол обеспечивает большую динамику и уменьшает время выхода на глиссирование. Для достижения максимальной скорости и реализации всей мощности мотора необходимо установить его с положительным углом. (См. спецификацию каждой модели на последней странице).

Сигнализатор перегрева двигателя

При засорении входного отверстия системы охлаждения это устройство предотвращает перегрев двигателя, принудительно снижая частоту вращения коленчатого вала и предупреждая судоводителя о неисправности (с помощью визуального и звукового сигнала). (См. спецификацию каждой модели на последней странице)

Высокоэффективная впускная система

Высокоэффективная впускная система включает в себя карбюратор, который равномерно распределяет топливовоздушную смесь между верхними и нижними цилиндрами. В этой связи происходит улучшение наполнения цилиндров двигателя и увеличивается эффективность сгорания топлива. (Для модели E40X).

Система изменения положения подвесного мотора

Система изменения положения подвесного мотора для движения по мелководью позволяет установить мотор под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине. 

Аварийная система остановки двигателя.

Если рулевой покидает пост управления, то закрепленный на его запястье или одежде аварийный линь автоматически останавливает двигатель.

Ограничитель частоты вращения

Ограничитель частоты вращения срабатывает автоматически для снижения частоты вращения вала двигателя при превышении допустимого значения, вызываемого кавитацией и т.п., во избежание повреждений. (См. спецификацию каждой модели на последней странице).

Долговечный поршень и поршневые кольца

Высокопрочный поршень сделан из материала, обеспечивающего оптимальное отведение тепла. Поршневые кольца создают минимальное трение и отличаются хорошей теплопроводностью. (Для 85A, 55B, 40X, 25B и моделей Эндуро).

Технические характеристики
Тип двигателя 2-тактный 
Рабочий объем 849 см³ 
Диаметр цилиндра x ход поршня 69,5 x 72,0 мм 
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 60 / 5000 
Диапазон работы при полном газе 4,500 - 5,500 об/мин 
Система смазки Предварительное смешивание 
Топливная система 3 карбюратора 
Зажигание / доп. система Конденсаторная система зажигания CDI 
Масса с винтом 105.0 кг 
Способ изменения дифферента и наклона Электропривод 
Катушка зажигания / генератор 12В - 6A 
Длина дейдвуда X:649 мм 
Система запуска Электростартер и кик-стартер 
Тип управления Румпельное управление 
Мощность 60 (л.с.) 
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.